A roda-gigante mais alta dos Estados Unidos é tão grande que leva 30 minutos para girar

O simples pensamento de estar em uma roda-gigante é suficiente para estimular a emoção de todos os aventureiros. Oh, a alegria de experimentar o mundo de cima, desfrutando de vistas panorâmicas e, possivelmente, não querendo que o passeio acabe. Você ama alturas, mas ainda não andou em uma roda-gigante? Você tem este verão para se redimir, já que andar em uma roda-gigante é uma diversão clássica de verão. Você também pode começar no topo da roda-gigante mais alta dos EUA.

A quem devemos agradecer por esta invenção emocionante? Um engenheiro estrutural da Pensilvânia chamado George Washington Gale Ferris Jr. propôs sua ideia de uma roda gigante de metal a Daniel Burnham, o diretor de obras da Exposição Colombiana Mundial de 1892-93 em Chicago.

Burnham queria um monumento distinto que pudesse competir com a Torre Eiffel de 1.063 pés (324 metros), que roubou a cena na Exposição de Paris de 1889. A roda-gigante exigiu mais de 100.000 peças, incluindo um eixo de 89.320 libras que teve que ser levantado 140 pés acima de duas torres. Ferris contratou mais engenheiros, buscou investidores e gastou US$ 25.000 pessoais em pesquisas de segurança.

No final, caberiam 2.160 passageiros na enorme construção vertical de Ferris, que contava com 36 gôndolas, cada uma com capacidade para acomodar 60 pessoas.

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A roda de Chicago, também conhecida como a roda-gigante original, foi a atração mais alta da feira de junho de 1893, com 80,4 metros (264 pés) de altura. Os visitantes da feira interessados cavalgavam nele; eles podiam ver o lago Michigan de cima e obter novas vistas da cidade.

Nas 19 semanas seguintes, mais de 1,4 milhão de pessoas pagaram 50 centavos cada por um passeio de 20 minutos que lhes deu acesso a uma rara vista aérea. Assim que a feira terminou, Ferris se envolveu em uma teia de disputas legais envolvendo rodas, dívidas da feira com ele e aquelas que ele devia a seus fornecedores.

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Ele faleceu aos 37 anos em 1896, falido e doente com febre tifóide. A roda foi desmontada e guardada por um ano após a feira. Em seguida, foi reconstruído no lado norte de Chicago, perto do bairro rico de Lincoln Park.

Na época, William D. Boyce, um cidadão local, processou sem sucesso os proprietários da roda no Circuit Court para removê-la. Mas, foi usado lá de outubro de 1895 a 1903, quando foi novamente demolido. Depois disso, foi transportado de trem para St. Louis para a Feira Mundial de 1904 e eventualmente dinamitado em 11 de maio de 1906.

Além disso, Ferris foi um dos muitos a conceituar tal roda. As primeiras “rodas do prazer”, nas quais as pessoas andavam em cadeiras penduradas em enormes argolas de madeira giradas por humanos fortes, teriam se originado na Bulgária no século XVII.

Nos séculos seguintes, conceitos idênticos foram registrados em outros países, como Inglaterra, França e Índia.

Na verdade, um carpinteiro, William Somers, processou Ferris por violar uma patente em 1893. Somers havia, no ano anterior, construído 3 rodas de madeira de 50 pés em Coney Island, Nova York, Asbury Park e Atlantic City, ambos em Nova Camisa. No entanto, a ação foi arquivada depois que Ferris e seus advogados alegaram de forma convincente que a tecnologia da roda gigante e da roda de Somers era muito diferente.

Já se passou mais de um século desde que a roda-gigante foi construída, mas muitos países continuaram a erguer enormes rodas-gigantes como se houvesse uma competição tácita para criar a mais alta. No entanto, essas novas rodas gigantes são normalmente chamadas de rodas de observação e são versões maiores e mais avançadas. Eles se movem lentamente, permitindo que você aproveite a euforia e aprecie a vista deslumbrante.

As rodas de observação podem operar durante todo o ano porque suas cápsulas geralmente são fechadas e possuem ar-condicionado. Além disso, os passageiros podem embarcar e sair das cabines no segmento inferior da roda enquanto ela está girando porque a roda gira continuamente a uma velocidade razoavelmente lenta. A roda-gigante original deve estar com ciúmes.

A roda gigante mais alta dos Estados Unidos

O High Roller é o mais alto Roda-gigante nos Estados Unidos e América do Norte. Com seus 167,6 metros de altura, você já sabe que ele aumenta o brilho e o glamour de sua localização, a Las Vegas Strip em frente ao Caesars Palace em Paradise, Nevada. Se a vida da festa fosse um lugar, definitivamente seria Las Vegas. O High Roller, com vista para o vale de Las Vegas, é apenas uma das inúmeras atrações espetaculares da cidade.

A estrutura gigante fez sua estreia pública em março de 2014 como a roda-gigante mais alta do mundo, substituindo a Singapore Flyer de 541 pés no centro de Cingapura, que manteve o título por seis anos. A mesma empresa, Arup Engineering, prestou consultoria para Singapore Flyer e High Roller.

Uma revisão posterior mudou a data de conclusão do final de 2013 para o início de 2014. Inicialmente, a construção estava programada para começar em setembro de 2011 e terminar no final de 2013. No entanto, o aro externo da roda foi concluído em setembro de 2013.

A entrega e instalação da primeira cabine de passageiros ocorreu em novembro de 2013, enquanto a cabine final foi erguida no mês seguinte. O sistema de iluminação do High Roller foi ativado em 28 de fevereiro de 2014, após testes preliminares antes da inauguração em 31 de março.

Em outubro de 2021, a imponente Ain Dubai (Dubai Eye) de 820 pés conquistou o recorde do High Roller e agora é a roda-gigante mais alta do mundo. Com 443 pés (135 metros), o renomado London Eye é 107 pés mais curto que o High Roller.

Vista do Dubai Eye na Ilha Bluewaters, Dubai, Emirados Árabes Unidos

A roda-gigante de Ain Dubai é agora a roda-gigante mais alta do mundo. É cercado por pontos de acesso como o ponto de venda.

©Veronique De Suerte/Shutterstock.com

Um total de 1.120 pessoas pode ser acomodado nas 28 cabines climatizadas ligadas à roda. Cada cabine tem capacidade máxima para 40 passageiros e é equipada com oito televisões de tela plana. As 28 cabines de passageiros no aro externo da roda são giradas separadamente por motores elétricos, garantindo que os pisos fiquem horizontais durante o giro. As bebidas estão disponíveis para venda no bar do High Roller na base da roda.

A roda é suportada por dois rolamentos autocompensadores de rolos feitos especialmente, pesando 19.400 lb (8.800 kg). As dimensões de cada rolamento são as seguintes: 2,07 pés (0,63 metros) de largura, 5,25 pés (1,60 metros) no furo interno e 7,55 pés (2,30 metros) no diâmetro externo.

A borda externa tem 28 partes, medindo 56 pés (17 metros). Durante a construção, um par de suportes radiais de 275 pés (84 metros) foi usado para segurar cada seção momentaneamente até que quatro cabos os prendessem permanentemente no lugar.

A roda-gigante mais alta dos Estados Unidos é tão grande que uma rotação dura 30 minutos. Assim, um giro no High Roller o inscreve para as vistas fascinantes da Cidade da Luz. Fica melhor quando o sol se põe porque você pode andar à noite quando as ruas iluminadas de Las Vegas são fascinantes (o High Roller fecha à meia-noite). No entanto, o embarque nas cabines pode levar cerca de uma hora de fila.

Um sistema de 2.000 LEDs ilumina a roda à noite. Ele mostra muitas cores ao redor da borda, uma única cor sólida, partes coloridas distintas e apresentações personalizadas para feriados e eventos especiais.

Atrações secundárias no High Roller

É mesmo Las Vegas se um toque extra não estiver envolvido? Há um S.T. Viagem de campo E.M. como uma chance para as famílias aprenderem mais sobre a High Roller, a roda-gigante mais alta dos EUA. Além disso, uma folha de currículo autoguiada está disponível para download no site.

O currículo apresenta um plano de 30 a 40 minutos que pode inspirar conversas sobre tópicos como geografia, ciências, matemática e projeto arquitetônico. Se isso soa como a geléia de sua família, você deve tentar; adiciona mais diversão à rotação de 30 minutos.

As crianças vão se divertir no interativo Marvel Avengers S.T.A.T.I.O.N ou tirar fotos com figuras de cera de pessoas famosas no Madame Tussauds, um museu de cera na Las Vegas Strip e o primeiro Madame Tussauds a operar nos Estados Unidos.

Você também pode passar o dia explorando outras atividades divertidas ao ar livre na Las Vegas Strip, incluindo os passeios de gôndola no Venetian.

No estilo tradicional da Strip, há um destino de compras próximo para a terapia de compras que você merece. A Sky Shop é uma loja de presentes dentro do vasto LINQ Hotel + Experience, a uma curta distância da entrada do High Roller. De roupas a brinquedos, a Sky Shop tem praticamente todos os itens para guardar como lembrança da sua viagem. São itens como imãs de geladeira, porta-chaves, canecas e copos de neve com a imagem do High Roller; a loja também vende camisetas e moletons com o tema High Roller.

Você pode alugar uma cabine no High Roller para hospedar uma função de casamento. Melhor ainda, você pode solicitar elementos adicionais de acordo com seu gosto, como música, flores e um ministro de casamento com tema de Elvis. Eventos corporativos estão incluídos.

As cabines Happy Half Hour têm um bar aberto e um barman durante uma rotação completa. No entanto, eles são acessíveis apenas para cerca de 25 adultos (21 anos ou mais).

Ingressos

A estrutura de emissão de bilhetes é baseada na hora do dia e na(s) idade(s) da(s) pessoa(s) envolvida(s). As reservas estão disponíveis para a roda-gigante mais alta dos EUA, mas não são necessárias. Por exemplo, crianças de 4 a 12 anos pagam US$ 8,50 por um ingresso diurno (das 14h às 17h59), enquanto o ingresso a qualquer momento custa US$ 17,50 para a mesma faixa etária.

A entrada na cabine Happy Half Hour para adultos com 21 anos ou mais custa $ 60. Os ingressos Anytime estão disponíveis diariamente às 18h, e os adultos pagam US$ 34,75 por ingresso. Os bilhetes diurnos são relativamente mais baratos e custam $ 23,50.

Andar na Roda de Observação High Roller é gratuito para crianças de 3 anos ou menos.

Qual é a melhor hora para andar no High Roller?

Muitas pessoas costumam se preocupar com o melhor momento para andar em uma roda-gigante. É uma preocupação válida porque você não consegue andar em uma roda gigante todos os dias; todos merecem uma experiência memorável sempre que tiverem a chance.

A melhor resposta é seguir a sua preferência. Por exemplo, pedalar em um belo dia claro (ênfase em claro porque nevoeiro pesado ou chuva reduz a visibilidade.) revela vistas pitorescas da beleza natural da cidade. Por outro lado, é mais fácil ver a paisagem, o vale e as montanhas de Nevada além da Strip.

É igualmente mágico à noite. Você pode ver a cidade em luz e cores. Se você tiver sorte, poderá pegar o belo pôr do sol quando as luzes estiverem subindo. Outro destaque é cronometrar seu passeio para quando o Bellagio Fountain Show está programado para começar. Novamente, você pode ter a sorte de ver partes do show ou assistir as fontes explodirem.

Não importa o horário que você escolher, você apreciará a High Roller, a roda-gigante mais alta dos EUA, porque ambas as experiências são inerentemente únicas.

Vida selvagem perto do High Roller

Agora, os animais selvagens são diferentes do que você espera encontrar em uma roda de observação. Mas talvez a vida selvagem não esteja tão deslocada em uma cidade selvagem (trocadilho intencional). Prepare sua câmera e explore o segredo mais bem guardado de Las Vegas, o Flamingo Wildlife Habitat. Está situado perto do Linq Promenade, que abriga o High Roller.

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Ele oferece um pouco de paz e tranquilidade longe da movimentada Strip e também abriga espécies de peixes, pássaros exóticos e vegetação. Você encontrará espécies de patos, incluindo pá comum, merganso, pato assobiando, peixes Koi japoneses, tartarugas, bagres amarelos, pelicanos resgatados e flamingos chilenos cor-de-rosa.

O espaço verde dispõe de percursos pedonais para facilmente percorrer e desfrutar de bons momentos a sós ou em família. Além disso, possui cachoeiras, palmeiras, riachos, riachos e pastagens para o efeito de paraíso final.